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Strasbourg à la loupe » Association Bretz'Selle Strasbourg

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                    [description] => Strasbourg est une ville cyclable. Point ! Voici l’affirmation à laquelle nous sommes censé.e.s acquiescer sans broncher. Strasbourg, ville-vélo, se serait débarrassée des maudits moteurs. Strasbourg, capitale de la pédale, serait devenue le paradis des rouleuses et des rouleurs. On n’y entendrait plus le bruit des bagnoles. Ecoutez pourtant. S’il est indéniable que la situation s’est améliorée, une grande partie de la voirie strasbourgeoise reste réservée aux voitures. Entre les boulevards à six voies comme la fameuse Avenue des Vosges et les surfaces conséquentes de parkings, l’automobile prend de la place, occupe de l’espace et la majorité relative des Strasbougeois.e.s choisit toujours ce moyen de transport pour se déplacer quotidiennement. Alors que plus de 40 % des habitant.e.s de notre ville rejoignent le boulot en auto, seulement  16 % le font sur leur vélo. [1] Nous avons pourtant toutes et tous intérêt à ce que cela change ! Le vélo permet de lutter contre la pollution de l’air qui frappe de manière récurrente Strasbourg[2]. Il coûte moins cher qu’une voiture au kilomètre[3], il permet de se déplacer plus rapidement en ville dans la plupart des cas[4]. Sur une bicyclette, il est même prouvé que la vie est plus chouette[5] et les risques de cancers et autres maladies désastreuses diminuent au fur et à mesure des coups de pédales[6]. Contrairement à ce qu’on imagine, il pleut rarement sur les cyclistes[7] et on est bien moins exposé à la pollution de l’air sur sa selle qu’enfermé.e dans sa voiture.[8] Pourtant, la situation actuelle dans laquelle on […]
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                    [summary] => Strasbourg est une ville cyclable. Point ! Voici l’affirmation à laquelle nous sommes censé.e.s acquiescer sans broncher. Strasbourg, ville-vélo, se serait débarrassée des maudits moteurs. Strasbourg, capitale de la pédale, serait devenue le paradis des rouleuses et des rouleurs. On n’y entendrait plus le bruit des bagnoles. Ecoutez pourtant. S’il est indéniable que la situation s’est améliorée, une grande partie de la voirie strasbourgeoise reste réservée aux voitures. Entre les boulevards à six voies comme la fameuse Avenue des Vosges et les surfaces conséquentes de parkings, l’automobile prend de la place, occupe de l’espace et la majorité relative des Strasbougeois.e.s choisit toujours ce moyen de transport pour se déplacer quotidiennement. Alors que plus de 40 % des habitant.e.s de notre ville rejoignent le boulot en auto, seulement  16 % le font sur leur vélo. [1] Nous avons pourtant toutes et tous intérêt à ce que cela change ! Le vélo permet de lutter contre la pollution de l’air qui frappe de manière récurrente Strasbourg[2]. Il coûte moins cher qu’une voiture au kilomètre[3], il permet de se déplacer plus rapidement en ville dans la plupart des cas[4]. Sur une bicyclette, il est même prouvé que la vie est plus chouette[5] et les risques de cancers et autres maladies désastreuses diminuent au fur et à mesure des coups de pédales[6]. Contrairement à ce qu’on imagine, il pleut rarement sur les cyclistes[7] et on est bien moins exposé à la pollution de l’air sur sa selle qu’enfermé.e dans sa voiture.[8] Pourtant, la situation actuelle dans laquelle on […]
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                    [description] => Les ateliers mobiles se multiplient cet hiver. Accompagnés de notre vélo cargo, garni d’une caisse à outils, de pneus, chambres à air et d’ huile regénératrice, nous sommes maintenant un petit collectif sur place tous les mercredis de 16h30 à 18h30, 10 rue du Hohwald, en face de la Laiterie, pour héler les passants et les inviter à venir se salir les mains. Et, pourquoi pas, si la chance est au rendez-vous, à redonner un nouveau souffle à leur bicyclette. En effet, il ne s’agit bien souvent que d’un souffle pour ravigorer une enveloppe de caoutchouc devenu trop flasque. Le coup de pompe revêt bien d’autres vertus : le temps de partager un thé fumant, de discuter, de prendre une adresse courriel ou un numéro de téléphone. On se recontactera. La prochaine fois, peut-être faudra-t-il une rustine pour panser une chambre à air brutalisée. La prochaine fois peut-être, pourras-tu montrer à quelqu’un comment on se sert de la pompe. Le thé est un élément essentiel, il fait partie de la caisse à outils. Il réchauffe la main endolorie par une clé de 12 congelée. Il conjure le froid strasbourgeois, au moins provisoirement. Car un atelier d’autoréparation dans le quartier gare, en janvier 2018, ce sont toujours deux heures passées qui ne passeraient pas sans bonnet sur la tête, sans mains dans les gants, sans pieds dans trois paires de chaussettes. Depuis quelques semaines, nous avons réussi à trouver un toit mais pas de murs, sous une taule ondulée, sur le parvis […]
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                    [description] => Le weekend des 2 & 3 décembre, Aline, Cécile, Adèle & Jessy sont venues de la Cyclofficine de Pantin pour animer une formation sur le cycloféminisme à Bretz’selle. Cette formation était ouverte à toutes : ce fut un franc succès et nous dûmes fermer les inscriptions après avoir eu une quinzaine de volontaires, et ce pour une question de cohésion de groupe et de logistique ! Ne vous inquiétez pas, on planche déjà sur une édition 2018 ! Nous avons passé le samedi aux A’Cro du Vélo, l’atelier d’autoréparation situé à Cronenbourg. Merci à eux de nous avoir prêté leur super local ! La matinée fut consacrée à la mécanique, en l’occurrence aux axes (de roues, de guidons, de pédalier…). Puis, après un repas participatif des plus goûtu, nous voilà parties pour une aprèm de réflexion autour du cycloféminisme. Les nanas de Pantin nous avaient concocté une enquête conscientisante. En petit groupe, on a échangé sur différents points. Cet exercice de questionnement en profondeur a permis de prendre conscience de plein de choses (c’était le but en même temps !) et fût très apprécié. Une restitution plus tard, c’était déjà l’heure d’aller boire un vin chaud. La petite troupe s’est dirigée vers le marché OFF, belle masse critique féminine, pleine de lumières et engourdie par le froid. Dimanche, direction Bretz’selle pour la 2e -et hélas! dernière- journée. Nous retrouvons notre cher atelier, bien plus…cosy (ceci est un euphémisme à caractère positif) que celui des A’Cro, mais néanmoins chaleureux et rempli […]
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